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中職汽修教學工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編整理的中職汽修教學工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
中職汽修教學工作總結(jié)1
一、頂崗實習指南
1、實習的目的意義
(1)了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)。
(2)熟悉企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工裝、產(chǎn)品等相關(guān)知識。
(3)熟悉生產(chǎn)企業(yè)的組織管理、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品銷售等方面的知識和運作過程，體驗企業(yè)文化。
(4)理論聯(lián)系實踐，學以致用，既能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高，又能為企業(yè)生產(chǎn)盡自己一份力量，體現(xiàn)你的社會價值。
(5)積累工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，形成較強的職業(yè)意識和獨立勝任崗位工作的職業(yè)能力，提高就業(yè)競爭力。
2、實習的基本要求
(1)遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度和勞動紀律，無故不得請假和擅離實習單位，有特殊情況需請假必須事先征求實習單
位或?qū)嵙曋笇?dǎo)教師的同意。
(2)嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故及人身安全事故的發(fā)生。
(3)遵紀守法，實習期間不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)所不允許的各項活動，模范遵守公民的社會公德。
(4)虛心學習，刻苦鉆研，努力工作。
(5)接受頂崗實習校內(nèi)指導(dǎo)教師和實習單位指導(dǎo)教師聯(lián)合指導(dǎo)。
(6)頂崗實習手冊內(nèi)容應(yīng)填寫完整，需企業(yè)蓋章和企業(yè)指導(dǎo)教師評語并簽字，裝訂成冊，于20xx年6月1日前交給指導(dǎo)教師。
(7)自主聯(lián)系頂崗實習單位的學生應(yīng)與實習單位簽訂頂崗實習協(xié)議書。并按要求完成頂崗實習報告。
3、實習期間應(yīng)完成的教學任務(wù)
(1)實習日志(字數(shù)不少于30字)、實習月記(應(yīng)選比較典型的'印象深刻的內(nèi)容撰寫)，字數(shù)不少于500字(手寫)。
(2)頂崗實習報告1份(格式見附件8)，字數(shù)不少于5000字。
(3)指導(dǎo)教師布置的其它任務(wù)。
4、實習的基本程序
(1)學生在完成所有課程學習后，由系部安排頂崗實習指導(dǎo)教師配合企業(yè)完成對學生的頂崗實習指導(dǎo)工作，頂崗實習實行校內(nèi)指導(dǎo)教師和實習單位指導(dǎo)教師聯(lián)合指導(dǎo)的辦法。
(2)校內(nèi)指導(dǎo)教師完成以下工作：
�、俳Y(jié)合專業(yè)制訂頂崗實習基本要求�，F(xiàn)場向?qū)W生宣講頂崗實習相關(guān)制度并對完成的時間、成果提交形式提出具體要求。
�、诮�(jīng)常與學生溝通交流，及時掌握學生的思想和工作動態(tài)，關(guān)心學生的生活和工作，維護學生的利益，提醒學生工作中注意事項，及時向系頂崗實習工作小組通報學生實習情況;
③與企業(yè)有關(guān)部門和企業(yè)指導(dǎo)教師及時溝通，幫助學生解決頂崗實習中存在的問題;
④指導(dǎo)學生撰寫頂崗實習報告，做好學生頂崗實習考核工作，填寫學生《學生頂崗實習考核表》(附件2)。
�、葚撠煂W生頂崗實習材料匯總到所在系存檔，材料包括頂崗實習考核表、實習報告等。
(3)企業(yè)指導(dǎo)教師完成以下工作：
系通過與企業(yè)協(xié)商，為頂崗實習的學生明確企業(yè)指導(dǎo)教師。企業(yè)指導(dǎo)教師的職責是：
�、俑鶕�(jù)頂崗實習任務(wù)書的要求，結(jié)合單位具體情況，對學生進行紀律教育和企業(yè)安全教育，教育學生愛崗敬業(yè)，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德;
�、趯W生進行技術(shù)指導(dǎo)，培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力;
�、坳P(guān)心愛護學生，幫助學生解決實習中存在的問題;
�、芗皶r將學生頂崗實習過程中的表現(xiàn)反饋給學院指導(dǎo)教師;
⑤實習結(jié)束后，對頂崗實習學生進行考核并填寫學生《學生頂崗實習考核表》(附件3)。
5、實習的成績評定
實習期間由帶隊實習教師與指導(dǎo)老師對學生全程跟蹤指導(dǎo)，實習結(jié)束后，由系和專業(yè)教研室成立考評委員會和考評小組，對頂崗實習進行成績審定。
學院指導(dǎo)老師應(yīng)全面審批學生的實習日志、月度小結(jié)、
實習報告，并結(jié)合企業(yè)指導(dǎo)教師填寫的“頂崗實習學生工作鑒定表”情況，由學院指導(dǎo)教師填寫“頂崗實習學生綜合鑒定表”，院指導(dǎo)教師結(jié)合企業(yè)鑒定情況確定學生頂崗實習成績。
頂崗實習成績評定分：優(yōu)秀、良好、中等、合格、不合格五級。
二、頂崗實習考核標準
頂崗實習成績由“學院指導(dǎo)教師對學生的考核”和“頂崗實習學生工作鑒定評分”成績兩部分組成。
1、頂崗實習學生工作鑒定評分(50%)。企業(yè)指導(dǎo)教師對學生的考核，直接以企業(yè)指導(dǎo)教師的考核成績作為最終成績。
2、學院指導(dǎo)教師對學生的考核(50%)。學院指導(dǎo)教師根
據(jù)實習日志、月度小結(jié)、實習總結(jié)、服從指導(dǎo)教師與帶隊教師管理情況等確定成績。
最后，小編希望文章對您有所幫助，如果有不周到的地方請多諒解，更多相關(guān)的文章正在創(chuàng)作中，希望您定期關(guān)注。謝謝支持！
中職汽修教學工作總結(jié)2
這個學期，本人主要負責13秋電子班的機械CAD專業(yè)課教學。 13秋電子班由5年電子信息大專班和3年電氣技術(shù)班兩個班級組成�？偣�16人，只有一個女生。一個星期4節(jié)課�；谡n程的特殊性，在機房利用多媒體和計算機進行輔助教學。
機械CAD課程原來是里勇老師教學，從上學期接手以來，我作為一個學生，邊學邊講，邊學邊教，經(jīng)過了一段時間的摸索，也找到了適合自己的教學方式和方法。
一、在備課方面
認真?zhèn)湔n，不但備學生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際，設(shè)計課的類型，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，做好電子課件，認真寫好教案。同時每一課都做到“有備而來”，每堂課都在課前做好充分的準備，并制作各種利于吸引學生注意力的有趣教具，課后及時對該課作出總結(jié)，寫好教學后記，并認真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。
二、在教學方面
我以課堂教學為核心，課前，認真的鉆研教材，對教學內(nèi)容做到心中有數(shù)。著重進行單元備課，掌握每一部分知識在單元中、在整冊書中的地位、作用。遇到不懂的題目和里勇老師請教，共同探討教材中出現(xiàn)的難點，共同解決課堂中出現(xiàn)的教學問題。在教學中，每一節(jié)課，我都應(yīng)用PP制作課件或利用學校的教學網(wǎng)絡(luò)，給學生創(chuàng)設(shè)各種情境，激發(fā)學生學習興趣。
利用好《Auto CAD 20xx試題匯編》練習題，讓學生多做多練，從練習中發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，提高學生的畫圖水平。
充分利用學校提供的多媒體教學資源，增強上課技能，提高教學質(zhì)量，使講解清晰化，條理化，準確化，條理化，準確化，情感化，生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動學生的積極性，加強師生交流，充分體現(xiàn)學生的主作用，讓學生學得容易，學得輕松，學得愉快；注意精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學生動口動手動腦盡量多；同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學生學習需求和學習能力，讓各個層次的學生都得到提高�，F(xiàn)在學生普遍反映喜歡上數(shù)學課，就連以前極討厭數(shù)學的學生都樂于上課了。
三、培養(yǎng)學生的學習習慣。
在學生的學習習慣培養(yǎng)中，我鼓勵學生獨立完成作業(yè)的習慣，針對部分學生作業(yè)懶散，我通過同桌和小組之間的作業(yè)完成情況，讓他們形成競爭，不做學習的懶人，對激發(fā)學習的興趣取得了較好效果。
四、后進生輔導(dǎo)方面
大部分學生對課程的學習已經(jīng)基本達到要求但是，由于部分學生的學習積極性不高，特別是18、20、23、25號四名學生，上課時不帶書，不做隨堂練習，目前，仍然無法很好的完成教學任務(wù)和目標。今后，我將做好這些同學的工作，努力調(diào)動他們的學習積極性，更好地完成課程任務(wù)。
班級的8號呂培興同學由于身體條件限制，反映比較慢，我在課堂后進行單獨輔導(dǎo)，把教學內(nèi)容重新再給他梳理一遍，如今也取得了較好的進步。
五、在招生工作方面
本學期仍然無法完成任務(wù)。原因是有多方面的。大的環(huán)境的問題是目前職校招生普遍比較困難，不止我校，很多職�，F(xiàn)在都面臨生源缺失的問題。那么同時，自己的問題也很多。因為家中孩子年幼，本人對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學校都不了解，進村入戶招生確實存在困難。但是，在以后的招生工作中，我會努力學習其他老師的招生經(jīng)驗，積極主動地招生，爭取早日完成招生任務(wù)。
六、提高自身學習方面
在平時的教學工作之余，我喜歡坐下來靜靜的思考，思考教育教學中出現(xiàn)的問題，思考學生的成長問題，品位著工作中的'苦與樂，用自己笨拙的筆法抒寫下每一天的感受，用心去體驗生活與工作，感悟著其中的快樂。每一次的進步，都像給了我注射了興奮劑，使我有了向前沖的勁頭。我知道，我要用心去品味。
除此之外，這個學期學習了福建師范大學開展的繼續(xù)教育學習，并認真學習，完成了學習任務(wù)，上交了作業(yè)，取得了一個不錯的成績。
每一學期的結(jié)束，其實也就是每一學期的起點，在這之間，我不斷的思考，思考自己怎樣才能更有藝術(shù)的去教育學生，去提高自己的人生價值。知識無止境，我要繼續(xù)努力。
中職汽修教學工作總結(jié)3
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學生覺得繁難、枯燥。很難提高學趣，從而導(dǎo)致了不少學生由原來的盼學、愿學到怕學、厭學，而學習興趣的強弱，直接影響著學生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學生的學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，是教學的基本任務(wù)。那么怎樣培養(yǎng)學生的學習興趣呢？我們認為，起碼應(yīng)做到以下幾點改進：
1、結(jié)合課堂教學介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產(chǎn)生的過程，讓學生了解汽車產(chǎn)生的背景和過程，知道發(fā)明家創(chuàng)造的情感與品質(zhì)，從而提高學習汽車理論的興趣，產(chǎn)生學習汽修的動機。
2、聯(lián)系生活實際，讓學生用汽車理論的一些理論、構(gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學習時間或方式，才能提高學習效率；用所學知識解決實際生活中問題，讓學生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認識到汽修學習的重要性，從而對培養(yǎng)學生的維修學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，起到很大的促進作用；
3、在教學過程中，老師要用期待的目光注視學生，用高昂的情感感染學生，用肯定的語鼓勵學生，把教學過程變?yōu)閷W生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。“親其師而信其道”，只有師生之間建立良好的情感交流機制，學生才能始終保持濃厚的`學習興趣，從而提高教學質(zhì)量。例如某次模擬技能考試中，大部分學生成績不理想，對此我并沒有責備學生，而是和學生一起分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，并提醒、要求學生吸取教訓(xùn)，改進方法，師生一起提高教學質(zhì)量。以后又通過降低要求、分散難點、分層指導(dǎo)、成功激勵等方法，增強了學生學習的自信心和意志力，調(diào)動了學生學習的主動性和積極性，最后學生在技能考試中取得了優(yōu)異的成績；
4、在教學過程中，要讓學生隨時享受到通過自己的艱苦努力而獲得成功的喜悅，從而促使學生的學習興趣和學習動機持久保持并達到對知識的理解和應(yīng)用的效果。
中職汽修教學工作總結(jié)4
一、前言
“汽車構(gòu)造”、“汽車修理”和“汽車維護與故障排除”是技校汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程，在多年的教學安排中，通常采用將三門課程獨立設(shè)置，理論教學和實習教學分開進行的傳統(tǒng)教法，近年來，我校對汽車維修專業(yè)也不斷地進行了教學方法等方面的探索改革，經(jīng)過教學上的實踐，收到了較好的教學效果，也發(fā)現(xiàn)了目前存在的一些不足之處，就此，我想談一談自己對“模塊式一體化”教學、“雙師型”教師隊伍建設(shè)這方面的一些想法體會。
二、傳統(tǒng)教法的弊端及原因分析
1、傳統(tǒng)教法的存在問題分析
中等職業(yè)學校學生大面積的擴招，從質(zhì)量上來看，學生文化成績相對較低，理論基礎(chǔ)知識不扎實，學習缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強了直觀教學，但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認識。學“修理工藝”時，死記硬背、似懂非懂。學“排故”時，缺乏思路、摸不著頭腦、枯
燥乏味。學生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學易忘，厭學心理普遍，靠死記硬背來應(yīng)付考試。進入修理技能形成的實習教學階段，雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練，而無法觸類旁通，形成系統(tǒng)技能。
由于理論和實習教學的各個階段認識方法單調(diào)，學生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學習積極性難以調(diào)動，學習專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。
2、專業(yè)技術(shù)理論課的教學安排時間跨度大。
同一個汽車部件總成(如傳動系中的主減速器總成)的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學時間為兩個學期，學生對某一部件成結(jié)構(gòu)的認識是斷續(xù)、分散的。整體認識不清楚、理解不透徹，學習難以深入。而且，人為地將教學分為理論與實習兩部分。教學上自成體系，互不干涉，各有一套人馬。專業(yè)技術(shù)理論教學和實習教學分段實施，理論教師和實習指導(dǎo)教師各負其責，造成了相互脫節(jié)，在教學目標、教學內(nèi)容和教學方法等方面難以形成有機結(jié)合。教學過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象，教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào)，教學內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。
3、以學科為中心的傳統(tǒng)教學法，容易產(chǎn)生重理論輕實踐的傾向，不利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學生實習的復(fù)合型專業(yè)教師隊伍。
三、“模塊式一體化”教學思路的探索
針對以上問題，我在“模塊式一體化”方面作了一些探索，具體做法是:
1、建設(shè)實訓(xùn)基地
要讓每一位學生都成為技能高手，學校就要加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實訓(xùn)基地分為校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地，這兩個基地都是實現(xiàn)“模塊式一體化”教學的重要的物質(zhì)條件。
經(jīng)過近兩年的建設(shè)，我校擁有使用面積為1500多平方米的汽車實訓(xùn)中心，包括汽車檢測中心、發(fā)動機實訓(xùn)室、底盤實訓(xùn)室、汽車電器和新技術(shù)實訓(xùn)室、整車拆裝與修理實訓(xùn)室和多媒體專業(yè)教室。另外，我們還開發(fā)了十多個校外實習基地，給“模塊式一體化”教學提供了強有力的后盾。
2、建設(shè)“雙師型”教師隊伍
推行“一體化”教學的重點之一是“雙師型”教師隊伍的'建設(shè)。我們采用“送出去，引進來”的方法，“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進行專門的培訓(xùn)，不斷提高他們的實際操作能力；另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進高水平的有實際工作經(jīng)驗的專職或兼職教師”，以充分保證“模塊式一體化”教學的教學質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，挑選有較強專業(yè)理論知識和實踐經(jīng)驗的教師作為教學模塊主持人，將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學任務(wù)融為一體。
3、準備教材
我們花了兩年的時間，組織一大批有豐富經(jīng)驗的教師，將汽車維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準進行歸納和整理，并參閱交通部與勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標準，結(jié)合
本校實際情況編寫了“模塊式一體化”教學用教材，并開發(fā)了“汽車構(gòu)造”等一系列多媒體課件，為開展“一體化”教學做好了充分的準備。為保證教學改革的正確性和可行性，我們開展了廣泛的社會調(diào)查，進行了嚴格的專題討論，成立了“專業(yè)改革和建設(shè)指導(dǎo)委員會”，建立了廣泛的社會參與體系。這些工作都為開展“一體化”教學打下了扎實的基礎(chǔ)。
4、實施“模塊式一體化”教學
首先，參閱交通部、勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標準，本著獨立性、系統(tǒng)性、完整性的原則進行項目開發(fā)，開發(fā)出一系列獨立的教學與訓(xùn)練模塊。
其次，按知識模塊將學生分為不同小組，完成該模塊的學習后進行輪換。每個模塊的訓(xùn)練步驟包括：
1)明確學習和訓(xùn)練目的與要求；
2)掌握進行該模塊實際操作的一些工具和量具的使用方法；
3)在整車上找到該模塊(系統(tǒng))所包括的零部件，了解系統(tǒng)的組成；
4)配合多媒體課件和理論指導(dǎo)，拆裝各零部件，學習其結(jié)構(gòu)；
5)配合多媒體課件和實驗臺的演示，學習系統(tǒng)工作原理；
6)由教師設(shè)置不同的故障，學習對該系統(tǒng)進行故障診斷的方法；
7)根據(jù)故障現(xiàn)象，拆下相關(guān)零部件，進行修理作業(yè)(排除故障)，掌握修理工藝；
8)完成訓(xùn)練日志，開展專題討論，進行總結(jié)；
9)進行考核(改變車型，由教師設(shè)置故障，學生獨立分析，查找資料，
完成故障診斷與修理的全部操作)。
學生在完成一個階段的學習和訓(xùn)練后，到校外實訓(xùn)基地進行現(xiàn)場操作，檢驗學習效果，進一步提高綜合素質(zhì)。
四、“模塊式一體化”教學的啟示
兩年多的“模塊式一體化”教學試驗取得了良好的效果。我們認為：
1、“模塊式一體化”教學法可使技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng)，緊密銜接，實現(xiàn)了理論與實踐的密切結(jié)合，理性與感性的同步認識；使學生有較多機會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解；理論學習與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉，內(nèi)容不斷更新，學生有新鮮感，理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練，能使學生感覺學到了實在的本領(lǐng)，自信心增強，技能形成進程加快。
2、“模塊式一體化”教學增加了師生的直接接觸，教師能比較直觀地了解學生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度，有利于切合實際地從不同角度，用不同方法加以指導(dǎo)，因材施教。因此，要求教師必須提高自身專業(yè)理論與實際相結(jié)合的能力，根據(jù)各自的具體情況，取長補短，使自身的業(yè)務(wù)能力、教學水平和教學質(zhì)量都得到提高，努力成為“雙師型”教師。
3、要進一步推行“模塊式一體化”教學，需抓緊以下三個方面工作：“雙師型”教師目前緊缺，所以必須加強現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)；從“以能力為本位”的原則出發(fā)，對現(xiàn)行的教學計劃、大綱、課程設(shè)置進行調(diào)整、修改；目前缺乏與“模塊式一體化”教學相配套的教材，必須盡快組織編寫出適合“模塊式一體化”教學的教材。
中職汽修教學工作總結(jié)5
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個學期的教學工作已經(jīng)結(jié)束，在這短暫的時間里，取得了一些成績、積累了一定教學經(jīng)驗。現(xiàn)將本學期的教學工作總結(jié)如下：
一、認真學習，提高認識，樹立新的理念
1、堅持學習，研究學科方面的教學問題及新技術(shù)，將理論聯(lián)系到實際教學工作中，更新觀念，豐富知識，提高能力，將所學的知識很好的傳授給學生。
2、通過學習和實踐使自領(lǐng)會到“一切為了學生的發(fā)展”的教學理念。樹立以學生為主體，尊重學生人格，承認學生個性差異，積極創(chuàng)造學生學習成長條件，將學生的發(fā)展作為教學活動的出發(fā)點和歸宿。
二、教學工作
（一）發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用
1、深入備課，認真研究教材，多方參閱各種資料，準確把握難重點。制定教學目的，注意學生的實際情況，完善校本教案，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
2、注重課堂教學效果。針對中職學生特點，以愉快式教學為主，堅持以學生為主體，教師為主導(dǎo)、教學為主線，注重講練結(jié)合。在教學中注意抓住重點，突破難點，并給學生多些實操練習。
3、堅持參加校內(nèi)外教學研討活動，不斷汲取他人的寶貴經(jīng)驗，提高自己的教學水平，積極聽公開課,明確講課的方向。
4、認真及時批改作業(yè)，注意聽取學生的意見,及時了解學生的學習
情況，并有目的的對學生進行輔導(dǎo)。
5、注重教育理論的`學習,并注意把先進的理論應(yīng)用于課堂,做到學有所用，認真寫教學反思，使自己的教學水平提高,努力借鑒老教師的經(jīng)驗，向他們請教有關(guān)教學的問題，彌補自己的不足。
�。ǘ┱{(diào)動學生的學習積極性
1、以學生為主體，通過課前預(yù)習、課后提問等教學手段，充分調(diào)動學生的學習興趣和積極性，讓他們的天性和個性得以自由健康的發(fā)揮。在上好課的同時我還盡自己的最大可能在業(yè)余時間不遺余力的擴大自己的知識面，通過讀書、看報、互聯(lián)網(wǎng)等來擴大自己的知識面，提高自己的專業(yè)知識。
2、在學生學習方面多為學生提供便利。嚴格要求學生，采取各種方式給學生創(chuàng)造良好的學習條件，結(jié)合時代的發(fā)展引進新的對學習有用的東西給學生學習。
3、通過QQ和電子郵件積極與學生溝通，了解學生的學習中遇到的困難，盡自己最大能力提供幫助。
一學期以來，雖然各方面的工作都取得了一些成績，但成績只能代表過去，在今后的工作中，發(fā)揚優(yōu)點改正不足，以前輩為榜樣，提高自己的教學水平和學術(shù)研究水平，使自己早日成為一名優(yōu)秀的中職教師！
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