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飛機的故事大班教案

時間:2022-04-28 01:53:39 教案 我要投稿
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飛機的故事大班教案

  作為一名默默奉獻的教育工作者,時常需要用到教案,借助教案可以讓教學(xué)工作更科學(xué)化。那么問題來了,教案應(yīng)該怎么寫?下面是小編整理的飛機的故事大班教案,僅供參考,大家一起來看看吧。

飛機的故事大班教案

  活動目標

  1、激發(fā)探索飛機的興趣。

  2、認識飛機的外形特征及簡單結(jié)構(gòu)。

  3、初步了解飛機的分類。

  活動準備

  飛機模型、機場圖片、飛機解剖圖(參照幼兒用書)、民用飛機和軍用飛機起飛時視頻、較硬的紙和吸管若干。

  活動過程

  一、導(dǎo)入活動。

  教師讀謎語,然后引導(dǎo)幼兒根據(jù)每一句話所表達的意思,猜一猜是什么。(飛機)

  請幼兒談?wù)剬︼w機的印象,如果有乘坐飛機的經(jīng)驗也可以介紹一下。

  二、認識飛機構(gòu)造和作用。

  展示不同的飛機模型,請幼兒看一看、說一說飛機都有哪些簡單的構(gòu)造及作用。

  師:飛機有輪子嗎?輪子干什么用的?(滑行、助跑、著陸)

  師:飛機的機翼有什么用途呢?(平衡機身)

  出示飛機解剖圖,認識飛機相應(yīng)的部位。

  三、認識民用飛機和軍用飛機。

  教師播放民用飛機和軍用飛機的視頻,請幼兒觀察,并說一說它們的異同。

  師:這兩類飛機有什么不同?它們是做什么用的?

  教師小結(jié):飛機分為軍用機和民用機,各自的造型原理有很大的區(qū)別,軍用機更靈活,民用機載人比較多,所以機身會比較大,但是基本的構(gòu)造都是一樣的,分為機頭、機身、機翼、起落架、機艙、尾翼和輪子。

  四、手工制作。

  第一組:學(xué)折紙飛機。

  第二組:用廢舊物品制作飛機。

  活動應(yīng)變

  手工制作可以引導(dǎo)幼兒思考自己要制作的是什么用途的飛機,怎樣裝飾突出這些功能,如給自己的飛機涂上迷彩色,裝上“槍彈”,表示軍用機等。

  活動延伸

  開展關(guān)于飛機的角色游戲。

  觀看電視劇《沖上云霄》片段,了解飛機上各個人員的活動。

  教師和幼兒一起用椅子或墊子擺出飛機造型。

  游戲規(guī)則:請幾位幼兒分別扮演空姐、空少、飛行員、機長,其余幼兒扮演乘客,乘坐飛機。(提示:從什么地方上飛機、乘客的位置、飛行員的位置、乘機安全等)

  區(qū)角活動

  益智區(qū):放入飛機模型,鼓勵幼兒探索飛機構(gòu)造。

  美工區(qū):投放紙張、廢舊物品,鼓勵幼兒折不同的紙飛機和制作飛機。

  環(huán)境創(chuàng)設(shè)

  將各種飛機的圖片貼在主題墻上,將客機的解剖圖貼在主題展示區(qū)。

  家園同步

  家長陪孩子進行折紙活動,發(fā)展幼兒動手操作能力。

  有條件的可以帶孩子參加航空展,拓展幼兒視野。

  隨機教育

  在戶外游戲或角色游戲時,可以引導(dǎo)幼兒了解乘坐飛機的注意事項。例如:關(guān)閉電子設(shè)備、系安全帶,不可以在飛機上打鬧等等。

  附錄:萊特兄弟的故事

  美國的萊特兄弟是人類歷史上第一架動力飛機的設(shè)計師,他們?yōu)殚_創(chuàng)現(xiàn)代航空事業(yè)做出了不巧的貢獻。他們的故事在全世界廣為傳頌。

  哥哥威爾伯?萊特出生于1867年4月,4年后,弟弟奧維爾?萊特出世。年幼時,這對兄弟倆就已經(jīng)顯出對機械設(shè)計、維修的特殊能力。他們善于思考,富于幻想,每當(dāng)他們閑暇時,兄弟倆要么討論某一個機械的結(jié)構(gòu),要么就去看工匠們修理機器。他們手藝精巧,還經(jīng)常做出好些有創(chuàng)新意義的小玩具,比如會自由轉(zhuǎn)彎的雪撬等等。

  一天,出差回來的父親給萊特兄弟帶來一件禮物:一只會飛的蝴蝶。父親輕輕地給玩具上了鏈,小東西便在空中飛舞起來。小兄弟倆高興得不得了,但是他們覺得它飛得不夠遠,于是仿造玩具的樣子又做了幾個更大一些的。這些仿制品有的能夠飛越樹稍,有的飛了幾十米遠,但兄弟倆的一個尺寸很大的仿制品卻遭到了失敗。但這沒有讓他們難過,反而激起了兄弟倆制造飛機的念頭。

  1894年,萊特兄弟在代頓市開了一家自行車輔。由于他們倆工作認真,手藝好,再加上價格公道,店鋪的生意興隆。富于創(chuàng)新精神的萊特兄弟當(dāng)然不會滿足于這些,他們不愿終生與這些自行車零件打交道,于是,他們決定開始去實現(xiàn)童年時的夢想。

  萊特兄弟造飛機的想法得到了斯密森學(xué)會的贊賞。副會長寫了一封熱情洋溢的信件,并寄來了好多參考書籍。兄弟倆大受鼓舞,一有時間,他們就鉆入書堆內(nèi)如饑似渴地飽讀著航空基本知識。很快,他們有了造飛機的能力。

  1900年10月,他們的第一架滑翔機試飛了,但是,試飛的結(jié)果不盡人意,飛機只能勉強升空而且很不穩(wěn)定,問題出在哪兒呢?經(jīng)過認真的分析才知道,原來他們所沿用的前人數(shù)據(jù)有理論上的錯誤。于是,他們制造了一個風(fēng)洞,以便通過實驗修正數(shù)據(jù),設(shè)計飛機。

  這個風(fēng)洞僅僅是一個6尺長,每邊12寸寬的木箱,箱子的一端,鼓風(fēng)機以一定的速度向里吹氣。與現(xiàn)代的高速風(fēng)洞相比,它真是簡陋至極,然而就是這個小小的輔助工具卻幫了兄弟倆大忙,他們通過它得出了許多新的結(jié)論。根據(jù)它,兄弟倆設(shè)計出的第三架滑翔機獲得了成功,無論是在強風(fēng)還是微風(fēng)的情況下,它都可以安全而平穩(wěn)地飛行。

  滑翔機的留空時間畢竟有限,但假如給飛機加裝動力并帶上足夠的燃料,那么它就可以自由地飛翔、起降。于是,兄弟倆又開始了動力飛機的研制。

  萊特兄弟廢寢忘食地工作著,不久,他們便設(shè)計出一種性能優(yōu)良的發(fā)動機和高效率的螺旋槳,然后成功把各個部件組裝成了世界上第一架動力飛機。

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