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交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿

時(shí)間:2022-01-23 15:50:52 說課稿 我要投稿
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交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿

  作為一名專為他人授業(yè)解惑的人民教師,時(shí)常需要編寫說課稿,是說課取得成功的前提。快來參考說課稿是怎么寫的吧!下面是小編為大家收集的交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿,歡迎大家分享。

交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿

交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿1

  一.說教材:

  【教材分析】

  自然資源分布和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,使不同地域之間產(chǎn)生了人和物交流的需要。交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段,而交通運(yùn)輸線路的布局,會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面。交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢?課文主要從兩部分講述:(1)對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。(2)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。教材的著眼點(diǎn)是交通運(yùn)輸布局變化的影響,強(qiáng)調(diào)一個(gè)“變”字,體現(xiàn)兩個(gè)“影響”。

  教材文字雖少,但內(nèi)容與我們生活的環(huán)境密切相關(guān)。本節(jié)配置了許多的“活動(dòng)”和“案例”,是教材的重要組成部分,學(xué)習(xí)中應(yīng)予以足夠的重視。通過圍繞相關(guān)的“活動(dòng)”設(shè)計(jì)活動(dòng)內(nèi)容教學(xué),既可調(diào)動(dòng)學(xué)生積極思維,使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)和活動(dòng)過程,又培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和自主探究能力。

  【教學(xué)目標(biāo)】

  1、知識(shí)與技能:(1)結(jié)合案例,分析交通運(yùn)輸方式布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。(2)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生用所學(xué)的地理知識(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生活中實(shí)際問題的能力。

  2、過程與方法:通過案例分析法、合作與探究、對(duì)比法,分析交通運(yùn)輸方式布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。

  3、情感態(tài)度和價(jià)值觀:(1)通過學(xué)習(xí)本節(jié)的內(nèi)容,讓學(xué)生通過聯(lián)系生活中的例子,將地理知識(shí)生活化,從而理解交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)城市及其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局和發(fā)展的影響,學(xué)會(huì)用發(fā)展的觀點(diǎn)來認(rèn)識(shí)問題、分析問題。(2)學(xué)會(huì)用所學(xué)地理知識(shí)分析城市交通存在的問題并提出合理建議,培養(yǎng)學(xué)生參與城市交通布局和建設(shè)的責(zé)任感,培養(yǎng)學(xué)生熱愛祖國的感情。

  【重點(diǎn)】交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。

  【難點(diǎn)】培養(yǎng)學(xué)生通過案例分析掌握知識(shí)的技能。

  二.說教法:

  通過讀圖分析法、案例分析法、合作探究法、對(duì)比法的綜合運(yùn)用,讓學(xué)生通過讀圖、分析文字材料和案例材料,提取信息,掌握知識(shí)要點(diǎn)交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響,充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,學(xué)生的主體作用,提高學(xué)生的綜合能力。

  在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,可以充分的'收集資料、信息,采用多媒體演示手段通過各種圖片資料,強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的感受,更好地進(jìn)行分析對(duì)比。比如,根據(jù)圖5.8“山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”、圖5.9“平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”,對(duì)比山區(qū)和平原的交通運(yùn)輸方式對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響,得出山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的特點(diǎn)及其原因。

  三、說學(xué)法:

  學(xué)生通過多媒體的演示的各種圖表,案例資料,通過各種形式的資料討論,對(duì)比,分析并說明交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響,能較好地達(dá)成課標(biāo)中知識(shí)與技能的要求。

  四、說教學(xué)過程:

  1.導(dǎo)入新課:通過問卷調(diào)查“如果你是一名普通的工薪階層人士,要置業(yè)(買房),以下因素中,哪三個(gè)你認(rèn)為是最重要的?”引出交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕胝n題交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。

  2.新課講授:要了解通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響,就先跟學(xué)生們一起復(fù)習(xí)有關(guān)聚落的基本知識(shí)和聚落的形式和空間形態(tài)的知識(shí)。再通過讀圖分析比較交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)影響,通過補(bǔ)充知識(shí)《大運(yùn)河沿岸城市的興衰》來分析說明交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。對(duì)第二部分“對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響”也是通過上面的順序即先對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)知識(shí)作一下簡要的提問,再通過具體案例分析交通條件對(duì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度,對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置,對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響?偟膩碚f,這節(jié)課的教學(xué),主要依靠具體的案例加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與掌握。

  最后,小結(jié)本節(jié)課內(nèi)容,布置適當(dāng)作業(yè),鞏固本課所學(xué)知識(shí),提高應(yīng)用能力。

  五、說板書設(shè)計(jì):

  第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響

  一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響

  1.交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響

  2.交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化

  二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響

  1.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響

  比較

  類型

  相同點(diǎn)

  不同點(diǎn)

  山區(qū)

  商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都是在交通便捷的地方

  分布密度小

  平原

  分布密度大

  原因

  交通最優(yōu)原則

  地勢等自然條件的差異

  2.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響

  3.對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響

交通運(yùn)輸布局變化的影響說課稿2

  [課程標(biāo)準(zhǔn)分析]

  這是課程標(biāo)準(zhǔn)中“結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響!边@一條標(biāo)準(zhǔn)的要求。分析這條標(biāo)準(zhǔn),其中包含的具體要求如下:

  1、學(xué)習(xí)應(yīng)該落實(shí)到對(duì)典型例子的分析上,通過對(duì)實(shí)例的分析,提煉出交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響、交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。

  2、分析以典型的示意圖為載體,通過對(duì)比觀察聚落形態(tài)的時(shí)空變化和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的位置,揭示現(xiàn)象背后的本質(zhì)原因——交通運(yùn)輸布局的時(shí)空變化。

  [教材分析]

  教材給出了大量圖文資料:株洲市和日本筑波市的略圖、案例2“嘉興聚落形態(tài)的變化”、山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意、沈大高速公路邊的服裝市場、案例3“不同時(shí)期北京商業(yè)中心與交通的發(fā)展變化”,說明了交通運(yùn)輸條件對(duì)聚落空間形態(tài)和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。深刻揭示了交通運(yùn)輸線路的布局會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面。

  [學(xué)生基礎(chǔ)分析]

  本冊(cè)書校調(diào)整了教材的順序,先講“生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系”即農(nóng)業(yè)工業(yè)與交通,再講城市。因此學(xué)生在學(xué)習(xí)“交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響”這部分會(huì)比較陌生?梢栽黾又庇^的圖片適當(dāng)補(bǔ)充聚落空間形態(tài)的有關(guān)知識(shí)。

  [三維教學(xué)目標(biāo)] 根據(jù)對(duì)教材內(nèi)容的分析,結(jié)合地理學(xué)科的特點(diǎn)和學(xué)生的特征,按照地理新課標(biāo)的要求來確定三維教學(xué)目標(biāo)如下:

  一、知識(shí)與技能

  1、知識(shí):本節(jié)重點(diǎn)掌握以下知識(shí):

 。1)交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通干線是聚落的發(fā)展軸線。

 。2)交通線的發(fā)展或衰落對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通線發(fā)展,聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展,聚落的發(fā)展速度加快;交通線衰落,聚落空間形態(tài)基本不變,聚落的發(fā)展速度緩慢。

 。3)交通運(yùn)輸影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度——山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度比平原的小。

 。4)交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的位置的影響——以交通最優(yōu)為原則,分布在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。(交通優(yōu),人流擁,物流豐,便集散,多網(wǎng)點(diǎn))

 。5)交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)中心的形成和布局的影響——分析無錫市商業(yè)中心的形成和布局的原因。

 。6)交通運(yùn)輸對(duì)集鎮(zhèn)的繁榮和衰落的影響——航道的起點(diǎn)、終點(diǎn)或交通的交叉點(diǎn),促進(jìn)集鎮(zhèn)商業(yè)繁榮;因航道延伸或交通線路的改線,使集鎮(zhèn)商業(yè)衰落。

  2、技能:

  (1)培養(yǎng)閱讀地圖和分析地圖包含要素的技能:運(yùn)用比較、觀察同類型地圖、同一城市隨時(shí)空變化的空間形態(tài)變化的讀圖方法,學(xué)會(huì)分析說明交通運(yùn)輸方式和布局的的變化,對(duì)城市聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。

  (2)運(yùn)用揭示“交通運(yùn)輸對(duì)人類聚落影響的基本特征和原理”的原理,預(yù)測城市(如揚(yáng)州)的`發(fā)展前景。

  二、過程與方法:

  結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn),讓學(xué)生理解隨著人口的增長、城市的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的日益頻繁,交通運(yùn)輸方式和布局也會(huì)發(fā)生變化。

  1、通過讀圖觀察比較株洲和筑波城市空間形態(tài)與交通干線之間的關(guān)系,得出交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通干線是聚落的發(fā)展軸線。

  2、通過讀圖對(duì)比觀察武漢和揚(yáng)州隨時(shí)間變化的城市空間形態(tài),得出交通線的發(fā)展或衰落對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通線發(fā)展,聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展,聚落的發(fā)展速度加快;交通線衰落,聚落空間形態(tài)基本不變,聚落的發(fā)展速度緩慢。

  3、通過分析山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度的不同,得出自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技因素通過影響交通運(yùn)輸布局情況來影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度——山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度比平原的小。

  三、情感態(tài)度和價(jià)值觀

  通過分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響,培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀;培養(yǎng)對(duì)周圍事物的觀察能力、實(shí)踐能力、問題探究的能力,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本鄉(xiāng)本土的認(rèn)識(shí)和熱愛之情。

  [重難點(diǎn)突破]

  1、學(xué)習(xí)應(yīng)該落實(shí)到對(duì)典型例子(株洲市、筑波市、無錫市)的分析上,通過對(duì)實(shí)例的分析,提煉出交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響、交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。

  2、分析以典型的示意圖為載體,通過對(duì)比觀察聚落形態(tài)的時(shí)空變化和無錫市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的位置,揭示現(xiàn)象背后的本質(zhì)原因——交通運(yùn)輸布局的時(shí)空變化。

  [教學(xué)方法]:讀圖分析法、對(duì)比討論法、讀圖歸納法、談話法

  [教具準(zhǔn)備]:多媒體平臺(tái)、自制課件、實(shí)物展臺(tái)

  [課時(shí)安排]:1課時(shí)

  [復(fù)習(xí)并設(shè)疑導(dǎo)入]

  1、請(qǐng)回想一下交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向。

  2、交通運(yùn)輸布局朝著高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化方向的發(fā)展和變化,對(duì)人類的生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生了哪些影響呢?

  一、交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響

  展示株洲市、筑波市略圖

  問題引導(dǎo):

 。1)這兩張圖中有哪些地理要素?

 。2)對(duì)比觀察兩張圖中的聚落空間形態(tài)和交通干線的延伸方向之間的關(guān)系,你有什么發(fā)現(xiàn)?請(qǐng)綜合各要素的特征和聯(lián)系,并用簡練的語言概括出來。

 。ò咐骄浚┫旅嫖覀円员臼袨槔黄饋硖骄拷煌ㄟ\(yùn)輸方式和布局變化如何影響沈陽城區(qū)形態(tài)的變化。學(xué)生展示自繪的“沈陽古城略圖”和“沈陽城區(qū)略圖”,并由小組代表發(fā)言講解。

  二、交通運(yùn)輸布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響

  1、展示山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖

  問題引導(dǎo):

  (1)請(qǐng)觀察兩張圖,說說其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度,誰大誰小?(2)請(qǐng)分析原因。

  2、出示資料:沈陽的大型專業(yè)批發(fā)市場的位置和交通之間的關(guān)系

  3、請(qǐng)大家說說無錫市的商業(yè)中心有哪些?并說說其出現(xiàn)的先后順序。

  學(xué)生能夠列舉出商業(yè)中心的名稱。說出其形成的原因。

  [教學(xué)反思]:

  整個(gè)教學(xué)過程可概括了哲學(xué)上的“實(shí)踐-認(rèn)識(shí)-再實(shí)踐”的循環(huán)。

  概而言之,初始的“實(shí)踐”是感知地理事物,獲取地理信息(通過讀圖或者喚起生活經(jīng)驗(yàn)的途徑);中間的“認(rèn)識(shí)”是歸納概括,形成地理知識(shí)、發(fā)現(xiàn)地理規(guī)律(通過發(fā)展學(xué)生的分析技能來實(shí)現(xiàn));最后的“再實(shí)踐”是運(yùn)用地理知識(shí),分析現(xiàn)實(shí)問題、解決現(xiàn)實(shí)問題。

  實(shí)踐→認(rèn)識(shí)→再實(shí)踐往復(fù)循環(huán),既在實(shí)踐的基礎(chǔ)上促進(jìn)了地理學(xué)的發(fā)展,加深了地理學(xué)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的解釋與理解,又在再實(shí)踐的過程中解決了生產(chǎn)生活中的各種地理問題,發(fā)揮了地理學(xué)的應(yīng)用價(jià)值,實(shí)現(xiàn)了地理學(xué)的科學(xué)社會(huì)功能。

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