詹天佑教案范文5篇
作為一名辛苦耕耘的教育工作者,通常需要用到教案來輔助教學,借助教案可以更好地組織教學活動。那么應當如何寫教案呢?以下是小編幫大家整理的詹天佑教案5篇,希望對大家有所幫助。
詹天佑教案 篇1
(學生爭先恐后,自由發(fā)言)
生:我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道,采用從“兩端向中間鑿進”的辦法,開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難,最后把工期縮短了一半。
師板書:兩端鑿進法 中部鑿井法
生:我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑 設計了“人”字形線路,使火車巧妙的爬上了陡坡。
師板書:設計“人”字形線路……
師:大家的理由都很充足,可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。
(學生分組學習,每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案,學生在本子上一邊畫圖,一邊解說。教師巡視。)
[評析:該教學片段為“讀書匯報”,學生已通過“匯報課文主要內(nèi)容”的口語交際過程,對課文內(nèi)容有了進一步的認識,能夠做到對課文內(nèi)容心中有數(shù)。此時,我創(chuàng)設交際情境,讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案,進一步誘發(fā)學生的積極思維,以形成本課口語交際的又一個高潮。]
師:現(xiàn)在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。
(一學生走向講臺,面向大家。)
“詹天佑”:大家好!近幾天的工作非常勞累,大家辛苦了!(作拱手狀,眾笑)下面我向大家介紹一下居庸關的情況,并畫一張簡圖,便于同志們施工。居庸關山勢高,巖層厚,(畫一高山)
我想采用從兩端向中間鑿進的'辦法,(畫 → ←)這樣施工會縮短工期。同志們,有什么意見嗎?
“員工們”:沒有!
師:(鼓掌)講的真好!
“詹天佑”:大家好!(招手)今天把大家召集在一起,是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米,有居庸關隧道的三倍長,(畫八達嶺)所以,我決定采用“中部鑿井法”,先從山頂往下打一口豎井(畫井),再分別向兩頭開鑿,(畫 ← →),外面兩端也同時施工,(畫 → ←),這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎?
“員工甲”:詹總,能不能多打幾口豎井,增加多個工作面,這樣不是能更快的縮短工期嗎?
“詹天佑”:這位員工提出再多打幾口豎井,這個辦法大家認為如何呢?
“員工乙”:我覺得多打幾口豎井不合適,原因有二:一是我們國家非常貧窮,當時的國力很難承受;二是這樣會花費更多的人力、物力。
“員工丙”:我也認為不合適,幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度,這樣,人力、物力、財力不是白費了嗎?哪如就從山頂打一口井呢?
(教室里爆發(fā)出熱烈的掌聲)
……
師:剛才,同學們各抒己見,老師真是大開眼界,從中受益匪淺。的確,八達嶺隧道太長了,我們的測量設備也很落后,如果仍用“兩端鑿進法”開鑿,容易產(chǎn)生誤差,在中間對接有困難,如果多打幾口豎井,我們的人力、物力、財力又實在有限,所以還是用“中部鑿井法”比較理想,大家明白了嗎?
生:(異口同聲)明白了!
[評:尊重學生的天性,尊重學生的個性,尊重學生學習的權(quán)利,是進行口語交際的根本保證,在這一節(jié)的教學中,教師激發(fā)學生的學習興趣,創(chuàng)設口語交際情境,這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學,激發(fā)了學生的學習興趣,拓展了學生的思維,培養(yǎng)了學生的口語交際能力。]
(有一學生踴躍走向講臺,面向大家)
“詹天佑”:各位員工,大家好!經(jīng)過長時間的晝夜奮戰(zhàn),我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道,但是,鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大,怎樣才能使火車爬上陡坡呢?我設計了一種“人”字形線路,給大家演示一下。(畫“人”字形線路圖,一邊演示,一邊解說)
北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后面推。過青龍橋,列車就向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口,就倒過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進,這樣一來,火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎?
“員工們”:聽懂了!
師:那么此時,同學們想對詹總工程師說些什么?
(學生紛紛發(fā)言)
生:詹總,你的設計真是太巧妙了!實在令人佩服!(伸出大拇指)
生:詹總工程師,你真是技高一籌!為我們中國人爭了一口氣!
生:詹總,您不愧是我國杰出的愛國工程師!將來我也要向您一樣,當一個出色的工程師!
生:詹總,您的杰出設計長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風!
生:詹總工程師,您在實踐中勇于創(chuàng)新的精神非常值得我敬佩!
……
師:鼓掌
[評:新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出,“要避免煩瑣多余的內(nèi)容分析。”“人”字形線路這一重點段落,如果逐句解析,會顯得煩瑣多余,學生不易感興趣,,于是,我改變了傳統(tǒng)的講析式教學方法,在學生充分理解課文內(nèi)容的基礎上,創(chuàng)設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境,讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練,使教材中的文字變?yōu)閷W生生動的語言,發(fā)揮了學生的主體作用,激發(fā)了學生的學習興趣,在解說和談論的“對話”中有效的培養(yǎng)了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
詹天佑教案 篇2
一、談話引入,理清層次
1、通過上節(jié)課的學習,我們知道清朝末年清政府要修筑京張鐵路,帝國主義者千方百計的阻撓、要挾,當時政治腐 敗,經(jīng)濟落后,技術(shù)力量薄弱。在帝國主義的嘲笑聲中,在全國人民的殷切希望中,在這樣的危難之際詹天佑──(“詹天佑不怕……線路”)
2、詹天佑是如何主持修筑京張鐵路的?課文記敘了修筑過程中的哪幾件事?快速默讀4~6自然段,用小標題概括。
3、交流:勘測線路;開鑿隧道;設計“人”字形鐵路。
二、深入研讀,感悟愛國
1、研究勘測線路,感受愛國情懷:
我們先來研究勘測線路,讀讀第4自然段,找找詹天佑是怎么做的?
2、交流品讀以下幾句:
、 “他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作!
、 指名幾位學生交流:
(引導學生扣住“親自、始終、一不小心還有墜入深谷的危險”等詞句來談體會。)
、 聽老師讀這幾句話,你仿佛看到什么?
(詹天佑跋山涉水的身影、布滿血絲的眼睛。)
、 在峭壁上定點、測繪多危險呀!他為什么不去安全的地方呢?
、 詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!
、 “大概”“差不多”這類說法為什么不應該出自工程人員之口?
、 從這句話,你讀懂了什么?
(詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密,決不能含糊、馬虎,這句話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。這也是詹天佑能在如此艱苦的條件之下完成艱巨任務的重要基礎。)
、 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
、 指名交流:
(這是詹天佑克服困難,完成艱巨任務的動力。京張鐵路修筑得好壞,直接關系到國家和人民的聲譽。如果修得不好,帝國主義國家看中國人笑話的陰謀得逞,我們中國工程師也會喪失信心;修好了,可以回擊帝國主義的蔑視,提高中國人尤其是中國工程師的'自信心。)
② 小結(jié):正是因為詹天佑有這樣的赤子之心,愛國情懷,所以他才這樣做,這樣說。
、 比賽讀。(要讀出詹天佑戰(zhàn)勝困難的信心和滿腔的愛國熱情。)
3、研究開鑿隧道,設計“人”字形鐵路,進一步體會“杰出”的智慧和愛國精神。
、 過渡:通過剛才的研究,我們知道,在困難面前,詹天佑把一腔愛國情感轉(zhuǎn)化為報國行動,詹天佑深深感動了我們,那么,他在開鑿隧道,設計“人”字形鐵路時又是怎么做的呢?
、 默讀5~6自然段,根據(jù)課文內(nèi)容給居庸關、八達嶺畫一張施工圖,用箭頭表示;借助課文中“人”字形線路的插圖,說說火車爬陡坡的方法。
(火車可用你身邊的學習工具代替。)
、 交流反饋。(師板畫2幅圖)
、 圖1、圖2各代表哪里,從哪些詞句中看出來?
、 (生上臺畫表示工作面的箭頭)這樣兩端鑿進施工會有什么困難?難怪詹天佑他要在峭壁上定點、測繪,難怪他勉勵工作人員說──(“我們工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”)
、 (課件的動畫演示4個工作面的施工。)既然中部鑿井法能縮短了工期,為何不用在居庸關?同樣是隧道,兩處兩種施工方法,這說明了什么?
4、火車經(jīng)過青龍橋時,詹天佑又設計了“人”字形的線路,那火車是怎么爬陡坡的呢?
(生對照插圖讀課文,指名學生說,師邊動車演示邊總結(jié)。)
5、從詹天佑的做法中,你又感受到什么?(用自己杰出的智慧和才干報效祖國)
三、總結(jié)延伸,想象寫話
1、總結(jié)課文:
強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務,給了蔑視中國的帝國主義國家一個有力的回擊,同時也長了中國人的志氣。事實證實,他的確是一個杰出的愛國工程師。
2、各自有感情地朗讀課文。(讀出你的自豪、讀出你的揚眉吐氣。)
3、想象寫話:詹天佑修筑京張鐵路這件事已過去了一百年了,但他偉大的愛國情感和非凡的創(chuàng)造才能仍激勵著我們。當你站在青龍橋車站的塑像下,會想些什么?請寫下來。
4、交流評價。
四、積累內(nèi)化,課外拓展
1、把感受最深的部分背下來,抄寫喜歡的詞句。
2、根據(jù)綜合性學習的要求,自選內(nèi)容,落實小組分工與活動安排等。
詹天佑教案 篇3
教學過程:
出示程序,揭示課題。
掛出寫有“學路指導”的小黑板,要求同學們按此步驟進行學習。
〔目標明確,步驟清晰地開始新的一課的學習。〕
一、審清題目,理解題意
師:請同學們邊看老師寫課題,邊思考如何進行學路的第一步。
生:課題是以人物的名字命題的。詹天佑是我國著名的鐵路工程專家,生于1872年死于1919年,江西婺源人。
生:他1872年被清政府派遣出國留學,1881年以出色的成績畢業(yè)于美國耶魯大學。京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
生:文章的體裁是寫人。據(jù)寫人文章的特點,學習本課應弄清三個問題:
、龠@課寫詹天佑的什么事?
、谧髡咭潛P什么?
、圩髡咭磉_什么情感?
生:結(jié)合單元重點,還應弄清記敘中的說明。
〔學生按教師平時所授的方法完成學路第一步。進行思維定向!
二、自讀課文,捕捉中心
1閉飪沃饕寫什么?
2弊髡咭贊揚什么?表達什么?
〔初讀課文,整體感知,完成學路第二步!
三、默讀課文,理清思路
按教師提示的小標題分段,(簡介;任命;修路;竣工。)說出分段依據(jù),段落劃分,段落大意。
四、細讀課文,品詞品句
教師引導學生深究,作者是怎樣具體寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事,又是怎樣層層表現(xiàn)中心的。
1敝該讀第二段,思考討論兩個問題:
、偾逭岢鲂拗⿵堣F路的.計劃時,表現(xiàn)帝國主義態(tài)度的詞有哪些?詞意是什么,你從這些詞知道了什么?
、谇逭蚊蔡煊訛榭偣こ處熀螅蹏髁x的態(tài)度又怎樣?從哪個詞反映出來,從這個詞你知道什么?
〔引導學生用“關鍵詞語推敲法”學習第一段。〕
2弊髡呦蛭頤墻檣艿筆鄙緇嶧肪車哪康氖鞘裁?(說明詹天佑杰出、愛國。)為什么?
3鋇詼段 〔初步體會單元訓練重點,了解“說明”這一寫法!
4鄙ㄊ擁諶段,看詹天佑主持修筑京張鐵路的過程中,主要做了哪幾樣工作?
5崩斫狻翱輩狻、“隧叼佷^囊饉跡說明理解詞意的方法。
師:默讀“勘測線路”自然段,用“段的思路法”、“設問法”自學,同位可討論,然后匯報。
生:我用“段的思路法”學習這一自然段,這段寫詹天佑勘測線路的情況。作者分四層寫,第一層寫……,第二層寫……,第三層寫……,第四層寫……。作者寫這段是為了說明詹天佑工作認真負責,有嚴肅的科學態(tài)度。段的結(jié)構(gòu)為并列式。
生:我用“設問法”學習這一自然段,請同位同學回答問題。我提的問題是:“哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小……”這一組排比句說明了什么?(同位同學回答)
生:我也用“設問法”學這段,我自問自答。問題是:“‘大概’、‘差不多’這類說法不應出自工程人員之口!边@句話是什么意思?答……。
生:我也用“設問法”學,我補充個問題,請×××回答。詹天佑在勘測線路過程中是怎么說的?怎么做的?怎么想的?(被點名者回答)……
〔運用“自學段落法”,不少同學從不同的`角度提出不同的問題,大家各抒己見!
師:誰能引讀詹天佑說的、做的和想的。
生:(引讀)
師:從詹天佑說的話,做的事以及他想到的各說明什么?
生:(答略)
師:作者抓住最能表現(xiàn)人物品質(zhì)的三個方面進行了具體敘述,目的是什么?(進一步說明詹天佑杰出、愛國)
〔讓生擇“自學段落法”自學,運用其才智,自身體會理解,討論,教師僅指點不到之處,充分發(fā)揮主導、主體作用!
對“開鑿隧道”、“設計‘人’線路”兩部分讓學生自己讀懂內(nèi)容,然后用三個象征圖檢查效果,突破難點。知道這些方法是詹天佑根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境特點設計出來的。
更進一步突出了詹天佑超眾的才能和強烈的愛國精神。同時讓學生明白作者在第三大段中采用了敘事和說明相結(jié)合的表達方式,對詹天佑說的、做的、想的作者采用的是敘事法,對當?shù)刈匀画h(huán)境的介紹采用的是說明法。敘事和說明的結(jié)合使詹天佑的形象更為主體化,更為高大。
第四段的學習,著重領會“為什么說京張鐵路的修筑成功,給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊?”并理解前后呼應的意義。
〔“關鍵詞語推敲法”、“自學段落法”、“圖示法”、“導讀法”多種教法綜合使用,在第四步的學習中使學生學得生動、活潑,興趣濃!
五、圈點批注,.總結(jié)交流
師:(指小黑板)現(xiàn)在進行學路第五步。
生:(按以往老師教的方法圈點批注,準備交流。)
師:請大家暢談自己學習本課的收獲。
生:我知道了“阻撓”、“要挾”這兩個詞的意思!白钃稀钡囊馑际恰
生:我知道了這課主要寫什么,主要寫詹天佑克服重重困難,主持修筑京張鐵路的事。
生:我知道作者寫這篇文章是要贊揚詹天佑是我國杰出的愛國工程師。要表達自己對詹天佑的敬佩之情。
生:我知道作者是怎樣寫這篇文章的。從內(nèi)容方面講,作者分四段寫,第一段寫……,……,第四段寫……。寫法上有兩個明顯的特點,一是全文按總分總的順序組織材料,二是作者在文中采用了敘事、說明相結(jié)合的表達方式。
生:我知道了開鑿居庸關和八達嶺隧道時采用的方法和采用這些方法的好處。
生:我知道北上的火車是怎樣沿著“人”線路爬上陡坡的。
生:我知道這課的中心思想。
〔聚零為整,統(tǒng)一思路,消化吸收,升華理解,多層反饋,檢查效果。〕
師:(.總結(jié)略)
詹天佑教案 篇4
【難句講解】
1.有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!
這是外國報紙極端藐視中國的一句話!斑沒有出世”,指能修筑這條鐵路的中國工程師,現(xiàn)在根本不可能有。
2.詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷,這類說法不應該出自工程人員之口。”
這句話說明詹天佑對工作一絲不茍,極端負責,對工作人員要求非常嚴格。
3.遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國工程師失掉信心。
這句話講的是詹天佑克服困難的動力。因為這是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路,是一條爭氣路。這條鐵路修得好壞,直接關系到國家和人民的聲譽。如果修得不好,外國人會譏笑我們,我們中國工程師也會喪失信心;修好了,可以回擊帝國主義的藐視,提高我們的自信力。這充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的`思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
【句式變化】
一、縮句:
這是一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線。
這是干線。
二、將直接引語改成間接引語:
有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
有一家外國報紙輕蔑地說,能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世。
三、將“把”字句改成“被”字句:
這樣一來,幾個工作面可以同時施工,把工期縮短一半。
這樣一來,幾個工作面可以同時施工,工期被縮短一半。
詹天佑教案 篇5
第一課時
教學目標:
1、初讀課文,質(zhì)疑問難。
2、學會10個生字,能正確讀寫下列詞語:施工、阻撓、控制、居庸關、嘲笑、毅然、勘測、勉勵、測繪、泥漿、竣工、蔑視、攀山越嶺、贊嘆不已。
教學過程:
一、導入新課
1、提問:同學們,你最崇拜的人是誰?
2、投影出示畫像,提問:你們猜猜他是誰?能講一講他的故事嗎?
3、教師補充介紹。
4、出示課文第一自然段的內(nèi)容。學生讀后找出中心句。
是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線。
二、初讀課文,整體感知
(一)學習生字新詞
1、讀準生字的字音,練習用生字組詞。
2、說說書寫時應該注意的問題。
3、辨析形近字:
撓( ) 繞( ) 嬈( ) 控( ) 嘲( )
澆( ) 饒( ) 燒( ) 腔( ) 潮( )
扛( ) 毅( ) 繪( ) 漿( ) 岔( )
抗( ) 意( ) 會( ) 漿( ) 忿( )
竣( ) 峻( ) 藐( )
俊( ) 駿( ) 渺( )
。ǘ┏踝x課文,質(zhì)疑問難
1、讀課文,思考:課文主要講了一件什么事?
2、默讀課文,在書上劃批自己的體會或問題。
3、小組交流自學成果,小組長把本組解決不了的問題記錄下來。
4、學生質(zhì)疑,有些學生之間能解決的就直接解決,有些需要教師和學生共同探究的問題,教師進行歸納。
三、布置作業(yè)
1、抄寫生字新詞。
2、朗讀課文。
第二課時
教學目標:
1、感悟課文內(nèi)容,體會的愛國熱情和創(chuàng)新精神。
2、有感情地朗讀課文,背誦自己喜歡的部分。
3、注意收集有關的資料。
教學過程:
一、導入新課
1、朗讀全文,說說課文主要內(nèi)容。
2、出示上節(jié)課質(zhì)疑的問題,明確本課的學習任務。
二、學習新知
1、學習第1自然段。
引導學生重點理解本段的第3句話。抓住“第一條”。“完全”等詞語來理解。
2、學習第2、3自然段。
(1)默讀課文,從文中找出合適的短語作為這一部分的小標題。
。2)理解句子:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!
意思是當時的清朝政府修筑不了這條鐵路。再過幾十年也修不了,要修這條鐵路,只有依靠外國人。
(3)教師小結(jié)。
1905年,正是清朝末年,那是個半封建半殖民地的社會,政治腐敗,經(jīng)濟落后,技術(shù)力量薄弱。在帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑聲中,在全國人民的.殷切希望中,毅然接受了連外國人都不敢輕易嘗試的任務。多么了不起!
(4)指導朗讀。
使學生在讀中對承擔修筑京張鐵路的復雜背景和面臨的巨大困難有進一步的認識和了解。
3、學習4——6自然段,體會的“杰出”和“愛國”。
。1)讀課文,給每個自然段加個小標題。
。ǹ睖y線路、開鑿隧道、設計線路)
(2)自學“勘測線路”,主動探索學法。
、龠@一段重點表現(xiàn)了的什么品質(zhì)?
②你是抓住什么來體會的這種品質(zhì)的?
通過小組討論,引導學生從多方面、多角度思考問題,可抓關聯(lián)詞語,可抓的所說、所做、所想,可抓重點語句等。進而體會的愛國主義和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
(3)畫一畫,學習“開鑿隧道”。
開鑿居庸關和八達嶺隧道,工程十分艱巨。根據(jù)實際情況采用了不同的開鑿方法,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。為了幫助學生理解課文內(nèi)容。可讓學生畫出兩種開鑿方法的草圖,教師不須多講,學生自會明白。
、賹W生畫草圖。(可讓一個人到臺前畫。)
、趯W生對照圖進行講解。(演示動畫)
③引導:為什么要根據(jù)地勢的不同采取不同的開鑿方法呢?(節(jié)省時間,縮短工期。)如果都使用中部鑿井法好不好?(這是本文的疑點,可讓學生根據(jù)課文描述的內(nèi)容,自由發(fā)表自己的見解,使之在爭辨中明理。)
、苤笇Ю首x。
。4)演一演,學習“設計線路”。
、僮x課文,思考:設計“人”字形線路,解決了什么問題?
(解決了火車爬上陡坡的問題。)
、垩菀谎。
教師演示“人字形線路”的動畫,幫助學生理解。
、劬毩暲首x,邊讀邊想象。
、芙處熜〗Y(jié)。
勘測線路,做到了精益求精;開鑿隧道,表現(xiàn)了他超人的智慧和才能;“人”字形線路的設計,又體現(xiàn)了他的創(chuàng)新精神。工作中他時刻不忘為國爭光,為人民爭氣,真不愧是一位杰出的愛國工程師。
(5)抓“贊嘆不已”,促想象。
、冽R讀這一段。
、谟懻摚壕⿵堣F路提前兩年竣工,為什么說給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊?
。ㄒ龑W生聯(lián)系上文內(nèi)容“是個笑話”、“還沒出世呢”等內(nèi)容,使學生深刻認識到中國工程師不但能建成京張鐵路,而且提前兩年竣工。)
、垡龑W生抓住“贊嘆不已”一詞,展開合理想象,說說外賓會怎樣贊嘆留下的偉大工程?
三、感情朗讀,深化理解
四、談學習收獲和感想
可以先讓學生組內(nèi)交流一下文中最令自己感動的地方,然后通過匯報交流,談出自己內(nèi)心的感受,進一步體會的杰出才能和愛國精神。
五、總結(jié)
1、學會創(chuàng)新。
的杰出才能主要表現(xiàn)在他的創(chuàng)新精神上,要求學生結(jié)合文中的具體事例,談一談的創(chuàng)新精神表現(xiàn)在哪些方面。
2、培養(yǎng)收集信息的能力。
課后鼓勵學生收集我國鐵路建設方面的新成就和同學們交流。
六、布置作業(yè)
1、有感情地朗讀課文。
2、抄寫自己喜歡的詞語和句子。
3、把自己喜歡的部分背下來。
附:板書設計
教案點評:
課前布置學生了解清朝末年的歷史背景以及京張鐵路的修筑歷史。課上教師把所學的內(nèi)容巧妙地融入各種活動之中,引導學生主動參與,對重點、難點和疑點給予適當誘導和點撥。圍繞中心詞,引導學生主動探索,通過品詞析句,體會的杰出才能和愛國精神。通過多媒體課件的演示,使學生弄清“人”字形線路是怎樣解決坡度大這一困難的,中部鑿井法又是怎樣縮短工期的。
探究活動
1、試畫一個示意圖,說明開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道采用的不同的方法。
2、查詢有關資料,寫一篇的生平簡介。
提示:生平簡介一般應包括生卒年月、出生地、主要經(jīng)歷、重要成就、歷史評價等,語言要求簡練、清楚。
參考:(1861年——1919年),廣東南海人,少年時代赴美留學,回國后主持修建了我國自建的第一條鐵路——京張鐵路。是一位杰出的鐵路工程師,他為我國近代鐵路事業(yè)的發(fā)展作出了卓越貢獻。
3、的杰出在于創(chuàng)新,生活中,你有哪些新發(fā)現(xiàn)、新想法、新嘗試,請舉一例。
4、聯(lián)系全文的內(nèi)容,加上想象,寫外賓贊嘆的片段,注意神態(tài)、動作、語氣等。
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